Portfolio en Blog van Henk Oldenziel

Crossmedia en 2.0 journalist met expertise in Nederlandse, Engelse, Franse en Italiaanse producties.

Tagged als: "Utrecht"

De file: van verwonderlijk fenomeen tot dagelijkse ergernis

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KxKiB25xpuk[/youtube] Dagelijks heeft autorijdend Nederland er mee te maken: files. Vooral in de ochtend en avondspits. Dit fenomeen was enkele tientallen jaren geleden nog iets nieuws: men had dit nog nooit meegemaakt. De eerste melding was in 1955. Volgens Rijkswaterstaat is er sprake van een file wanneer het verkeer over tenminste 2 kilometer niet sneller […]

Geplaatst in In Utrecht, Producties | Ook getagged als , , , | Commentaar (0)

Hoe de tram op de Biltstraat zou kunnen terugkeren

De Biltstraat. Vandaag de dag razen de bussen met hoog tempo over de busbaan. Al is het altijd een belangrijke verbindingsweg geweest, de straat heeft zijn uitstraling verloren. De Biltstraat is vanaf oudsher een belangrijke handelsroute tussen Utrecht en het oosten (richting Zeist). De weg is in 1339 bestraat, op kosten van de stad: bewijs […]

Geplaatst in In Utrecht, Producties | Ook getagged als , , , | Comments (2)

De nee-verkoper

‘Volkskrantje meneer?’. ‘ Heeft u wat over voor kansarme kindjes?’ De Utrechtse binnenstad staat vol met wervers. Herkenbaar aan hun merkjas en blocnote in hun hand. De Volkskrant is geen fijne krant, de NRC heb ik al. Van het WNF ben ik ook al lid, gelukkig. Maar soms blijf ik toch even beleefd staan om […]

Geplaatst in Blog | Ook getagged als , , | Commentaar (0)

Griftpark, een groene oase op een giftige bodem

Het is moeilijk in te denken, maar wat vandaag de dag een groene oase midden in de stad is was vroeger een industrieel terrein. De gasfabriek Wittevrouwen heeft haar sporen achtergelaten in de grond van het Griftpark. De Gasfabriek Wittevrouwen heeft van 1860 t/m 1960 aan de Blauwkapelseweg gestaan. Er werd steenkoolgas uit de bodem […]

Reizigers hebben het Maliebaanstation altijd genegeerd

De Tweede Wereldoorlog is voorbij. De perrons van het station Maliebaan liggen er verlaten bij.  Al sinds 1939 wordt het niet meer gebruikt voor personenvervoer. De Hollandse IJzeren Spoorwegmaatschappij (HIJSM)  heeft het station Maliebaan in de tweede helft van de XIXe eeuw gebouwd, en in 1874 voltooid. Reizigers konden gebruik maken van diensten naar Hilversum […]